В Москве в рамках концессии будет построена канатная дорога за 3,16 миллиардов рублей, которая разгрузит Замоскворецкую и Таганско-Краснопресненскую ветки метро. Она соединит столичные районы, разделенные Химкинским водохранилищем.  

По данным пресс-службы департамента экономической политики и развития города Москвы, уточнив, что Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК) уже согласовала условия заключения концессионного соглашения в отношении проектирования, создания и эксплуатации канатной транспортной системы общего пользования от станции метро «Сходненская» до станции метро «Речной вокзал».

Канатная дорога протяженностью 2,3 км соединит соседние районы – Левобережный, Северное и Южное Тушино, разделенные Химкинским водохранилищем. Ее строительство планируется осуществить за счет внебюджетных средств на принципах государственно-частного партнерства.

Новый формат будет интегрирован в городскую транспортную сеть, а оплачивать проезд можно будет картой «Тройка». При этом цена поездки не превысит 55 рублей, а пересадка между метрополитеном и канатной дорогой будут осуществляться через наземные переходные галереи.

По предварительным оценкам, пассажиропоток на канатной дороге составит до 2500 человек в час пик или до 19 тыс. человек в сутки, что позволит частично разгрузить северные участки Замоскворецкой и Таганско-Краснопресненской линий метро.